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       4月26日，在熙熙攘攘的北京車展期間，彰顯科技之利、材料之美的碳纖復(fù)材領(lǐng)域帶來新時代發(fā)展的新標(biāo)志——中國碳纖維復(fù)合材料應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟正式成立。

       中國紡織工業(yè)聯(lián)合會黨委書記兼秘書長高勇，中國紡織工業(yè)聯(lián)合會副會長、中國產(chǎn)業(yè)用紡織品行業(yè)協(xié)會會長李陵申，中國工程院院士孫晉良、蔣士成、俞建勇，工業(yè)和信息化部產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進中心主任王偉、消費品工業(yè)司副司長曹學(xué)軍等領(lǐng)導(dǎo)，以及中國產(chǎn)業(yè)用紡織品行業(yè)協(xié)會、中國化學(xué)纖維工業(yè)協(xié)會、中國汽車工程學(xué)會、中國科學(xué)院化學(xué)所、清華大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、北京化工大學(xué)、東華大學(xué)、上海大學(xué)、鄭州大學(xué)等單位專家，常州市宏發(fā)縱橫新材料科技股份有限公司、上海飛機制造有限公司、中國復(fù)合材料集團有限公司、協(xié)鑫集團有限公司、重慶國際復(fù)合材料有限公司、中車唐山機車車輛有限公司、中材科技風(fēng)電葉片股份有限公司、株洲時代新材料科技股份有限公司等產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)代表參會。整個活動由中國產(chǎn)業(yè)用紡織品行業(yè)協(xié)會秘書長張傳雄主持。

       李陵申在致辭中講，中國碳纖維復(fù)合材料應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在各方支持下成立，是貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于加強戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的具體行動，是實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，推動新材料供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的具體實踐，更是促使我國新材料產(chǎn)業(yè)整體升級，為制造業(yè)和實體經(jīng)濟發(fā)展奠定產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的重要舉措。新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革蓄勢待發(fā)，全球新材料產(chǎn)業(yè)競爭格局正在發(fā)生重大調(diào)整，新材料創(chuàng)新步伐持續(xù)加快。航空航天、交通運輸、節(jié)能環(huán)保、新能源等領(lǐng)域的發(fā)展，為產(chǎn)業(yè)用紡織品行業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的市場空間，也對相關(guān)新材料的質(zhì)量性能、保障能力等提出了更高要求。

       他說，未來幾年是我國建成紡織強國的關(guān)鍵時期，也是產(chǎn)業(yè)用紡織品行業(yè)應(yīng)用快速拓展和向中高端升級的關(guān)鍵階段。高性能纖維加工技術(shù)的不斷突破以及在產(chǎn)業(yè)用紡織品領(lǐng)域的應(yīng)用與拓展，已經(jīng)成為行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的核心動力。當(dāng)下，碳纖維復(fù)合材料的深度應(yīng)用與拓展，已經(jīng)具備了推進的條件，中國產(chǎn)業(yè)用紡織品行業(yè)協(xié)會聯(lián)合碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)共同發(fā)起成立技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟，依托聯(lián)盟的力量有利于把政府與產(chǎn)業(yè)界、頂層設(shè)計與企業(yè)實踐緊密結(jié)合起來，力求在全球碳纖維的應(yīng)用和發(fā)展當(dāng)中占據(jù)一席之地，尋求發(fā)展先機。

       李陵申談到，中國碳纖維復(fù)合材料應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟聚集了碳纖維全產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢資源，也承載著全行業(yè)的期望。聯(lián)盟作為科技創(chuàng)新的重要平臺，特別是碳纖維復(fù)合材料終端應(yīng)用牽引的產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新平臺，五個要素缺一不可：以企業(yè)為主體，以市場為導(dǎo)向，以全產(chǎn)業(yè)鏈參與為基礎(chǔ)，以資本為紐帶，以知識產(chǎn)權(quán)和市場共享為特征。他希望聯(lián)盟成員能夠強化整體意識和合作精神，找準(zhǔn)自我成長與產(chǎn)業(yè)發(fā)展、國家戰(zhàn)略的契合點，加強交流，相互啟發(fā)，發(fā)揮各自優(yōu)勢，開展技術(shù)、業(yè)務(wù)、人才等全方位的合作，推動共性技術(shù)的科研攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化，促進國產(chǎn)高性能碳纖維復(fù)合材料行業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。中國產(chǎn)業(yè)用紡織品行業(yè)協(xié)會作為聯(lián)盟的指導(dǎo)單位，也會全力支持聯(lián)盟做好碳纖維復(fù)合材料發(fā)展的頂層設(shè)計，為碳纖維復(fù)合材料行業(yè)發(fā)展提供更多資源和智力支持，共促、共享聯(lián)盟創(chuàng)新成果。

       曹學(xué)軍致辭表示，碳纖維及復(fù)合材料是我國國民經(jīng)濟發(fā)展和國防建設(shè)不可或缺的戰(zhàn)略性新材料，大力推進碳纖維及復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展，對于提高我國纖維材料國際競爭力，保障國家經(jīng)濟安全，培育產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動能，具有重要意義。

       我國碳纖維產(chǎn)業(yè)經(jīng)過多年努力，在生產(chǎn)技術(shù)和工藝裝備等方面取得了重大突破，形成了纖維生產(chǎn)、復(fù)合材料成型、下游應(yīng)用等完整產(chǎn)業(yè)鏈，基本滿足了體育休閑等民用領(lǐng)域的應(yīng)用需求，部分緩解了國防軍工、航空航天領(lǐng)域的急需。但是，高性能碳纖維及復(fù)合材料在高品質(zhì)、高效率與低成本技術(shù)，產(chǎn)品設(shè)計與應(yīng)用技術(shù)等方面相比國外還有較大差距，在汽車、軌道交通等工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域，尚未形成成熟完善的整體應(yīng)用技術(shù)方案和產(chǎn)業(yè)配套體系，碳纖維及復(fù)合材料的規(guī)模化應(yīng)用仍任重道遠(yuǎn)。

       曹學(xué)軍介紹，工業(yè)和信息化部非常重視碳纖維產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，早在2014年，就支持成立了碳纖維及其復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，在碳纖維技術(shù)裝備攻關(guān)、碳纖維產(chǎn)業(yè)化改造、碳纖維及復(fù)合材料試驗服務(wù)平臺等方面都給予了支持。今天中國碳纖維復(fù)合材料應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟的成立，她認(rèn)為對促進碳纖維復(fù)合材料的應(yīng)用拓展，提升我國碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈整體水平，具有積極意義。對聯(lián)盟下一步工作，她提出三點建議：

       第一，發(fā)揮好聯(lián)盟公共服務(wù)功能。要加強組織協(xié)調(diào)，調(diào)動聯(lián)盟成員單位積極性，對接產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢資源，搭建國際化、高水平、開放式合作平臺，促進產(chǎn)業(yè)鏈信息與技術(shù)交流共享，推動碳纖維及復(fù)合材料良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)。

       第二，找準(zhǔn)創(chuàng)新聯(lián)盟工作切入點。充分發(fā)揮聯(lián)盟的核心優(yōu)勢，以纖維編織成型和復(fù)合技術(shù)為重點，以應(yīng)用需求為導(dǎo)向，技術(shù)開發(fā)與結(jié)構(gòu)設(shè)計并重，提高材料成型的質(zhì)量效率，促進碳纖維及復(fù)合材料性能優(yōu)化提升，降低應(yīng)用成本，完善性能測試評價，形成從碳纖維復(fù)合材料到市場應(yīng)用的系統(tǒng)解決方案。

       第三，加強與已有平臺的合作。創(chuàng)新聯(lián)盟要加強與現(xiàn)有碳纖維聯(lián)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、技術(shù)中心、實驗平臺等機構(gòu)的合作，揚長避短，相互促進，互利共贏，形成正向疊加效應(yīng)，協(xié)同推進碳纖維產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

       中國產(chǎn)業(yè)用紡織品行業(yè)協(xié)會副會長李桂梅介紹了聯(lián)盟的成立背景、組織構(gòu)架、主要任務(wù)與目標(biāo)、工作方向等相關(guān)情況。常州市宏發(fā)縱橫新材料科技股份有限公司談昆倫當(dāng)選聯(lián)盟首屆理事長，俞建勇院士任聯(lián)盟專家委員會主任，北京航天航空大學(xué)段躍新教授任秘書長，聯(lián)盟包含了高校、生產(chǎn)企業(yè)、應(yīng)用單位等20家成員單位。聯(lián)盟已經(jīng)確定了碳纖維復(fù)合材料及產(chǎn)品的設(shè)計技術(shù)、碳纖維復(fù)合材料成型制造技術(shù)、碳纖維復(fù)合材料測試評價技術(shù)三個主攻方向。

       在聯(lián)盟啟動儀式上，高勇、李陵申、孫晉良、蔣士成、俞建勇、王偉、曹學(xué)軍、談昆倫，共同按下象征聯(lián)盟成立的按鈕，共同見證開啟聯(lián)盟新時代、新征程、新未來的里程碑畫卷。

       中國復(fù)合材料集團有限公司黃興作主題報告《中國碳纖維復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與未來》。他談到，截至2017年12月底，我國碳纖維產(chǎn)能據(jù)估總計為25,300噸左右，其中產(chǎn)能千噸以上企業(yè)6家；產(chǎn)能百噸與千噸之間企業(yè)15家；產(chǎn)能在百噸以下的企業(yè)3家。2017年碳纖維銷售2560噸，預(yù)浸料和補強仍占據(jù)70%以上的銷售量；與2016年相比，2017年在12K織物領(lǐng)域增長877%；拉擠領(lǐng)域增長22%；纏繞領(lǐng)域增長221%；碳碳領(lǐng)域增長58%。碳纖維復(fù)合材料國內(nèi)外差距明顯，全球應(yīng)用領(lǐng)域占比前三依次是風(fēng)電葉片23%、航空航天22%、體育休閑16%；而我國應(yīng)用前三的領(lǐng)域是體育（50%）、風(fēng)電葉片（15%）、建筑補強（8%），體育是半壁江山。

      從碳纖維復(fù)合材料行業(yè)現(xiàn)狀來看，在武器裝備領(lǐng)域，國產(chǎn)碳纖維目前處于試驗驗證階段，實現(xiàn)國產(chǎn)化替代還需要時日。航空航天領(lǐng)域，商用和軍用飛機以及衛(wèi)星、運載火箭、空間光學(xué)遙感儀器等是期待開發(fā)的空間。風(fēng)電葉片將是國產(chǎn)碳纖維及復(fù)合材料市場新的增長點之一。軌道交通領(lǐng)域，CFRP是新一代高速軌道列車車體選材的重點，它不僅可使軌道列車車體輕量化，還可以改進高速運行性能、降低能耗、減輕環(huán)境污染、增強安全性，國內(nèi)還處于剛剛起步階段，未來市場潛力巨大。

       作為聯(lián)盟成員單位，中材科技風(fēng)電葉片股份有限公司副總經(jīng)理陳淳，協(xié)鑫集團有限公司副總裁柳崇禧，中車唐山機車車輛有限公司總工程師陳亮，上海飛機制造有限公司副總工程師劉衛(wèi)平，分別從風(fēng)電、汽車、軌道交通、飛機領(lǐng)域?qū)μ祭w維復(fù)合材料的應(yīng)用需求做了分析探討。

      “我感到非常榮幸，也深感責(zé)任重大。”談昆倫表態(tài)道，“站在新時代國家經(jīng)濟社會發(fā)展的戰(zhàn)略高度，攜手聯(lián)盟成員，恪守聯(lián)盟章程，履行聯(lián)盟職責(zé)，開好頭、起好步，積極謀劃，科學(xué)定位，精心組織，扎實推進這項富有開創(chuàng)性的工作。”他說，宏發(fā)縱橫自成立20余年來，始終專注于為風(fēng)電、汽車、軌道、航空等應(yīng)用領(lǐng)域提供“低成本、輕量化、可工業(yè)化”的復(fù)合材料解決方案。宏發(fā)縱橫愿意攜手業(yè)界同仁，以聯(lián)盟合作的方式，發(fā)揮以市場為導(dǎo)向，產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合的組織優(yōu)勢，繼續(xù)拓展碳纖維復(fù)合材料的研發(fā)及應(yīng)用，努力把聯(lián)盟建設(shè)成為國內(nèi)外碳纖維復(fù)合材料應(yīng)用技術(shù)的重要交流平臺。

       據(jù)悉，在接下來的工作中，該聯(lián)盟將搭建協(xié)同、開放、分擔(dān)、共享的線上線下平臺，圍繞碳纖維復(fù)合材料應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，找到關(guān)鍵共性問題，精準(zhǔn)立項，通過創(chuàng)投基金等渠道投入研發(fā)資金，開展項目協(xié)同研發(fā)，多渠道技術(shù)轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化以及技術(shù)成果示范應(yīng)用，推進碳纖維復(fù)合材料應(yīng)用產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。